Réparation du compteur Opel Frontera B
C'est une opération pas rentable pour les professionnels qui préfèrent vous changer le bloc entier au tarif des pièces d'origine Opel
Cette procédure vise uniquement les pannes les plus fréquentes sur ce modèle de véhicule. D'autres anomalies, bien que très rares, peuvent venir de la destruction des puces électroniques (pas de solution proposée dans cette section).

Attention : Cette opération nécessite un minimum de connaissance en électronique. Ce n'est pas très compliqué mais c'est assez délicat. Je vous conseille vivement de faire appel à un amateur aguisé dans votre entourage si vous n'êtes pas sûr de vous car une petite erreur pourrait endommager définitivement le circuit imprimé. Si vous ne connaissez personne, envoyez-moi votre pièce bien protégée en recommandée et je m'en occuperai !

Faites un don si vous voulez me remercier. Cela me permettrait de continuer à réaliser d'autres fiches (Réparation de la pompe à injection haute pression, réparation du turbocompresseur à géométrie variable, nettoyage de la vanne EGR et le collecteur d'admission, nettoyage du débimètre, nettoyage du catalyseur, reprogrammer ou désactiver l'anti-démarrage...)